直击“豪车税”新规落地：保时捷被抢购 捷豹路虎火速“兜底”

中经记者 郭阳琛 石英婧 上海报道

（捷豹路虎是新规实行后首个宣布全额承担相关消费税的车企。图为揽胜盛世版。受访者/图）

“这次新规没有设置太长的缓冲期，因此上周五开始前来看车的顾客特别多，我们销售人员都加班加点，试驾车也都供不应求排满了。仅7月18日下午，我们门店就卖出了3辆新车，可谓新规前的狂欢。”7月21日，江苏省南通保时捷中心销售人员张丽（化名）向《中国经营报》记者说道。

7月20日，超豪华汽车消费税（以下简称“豪车税”）新规正式执行，起征点从130万元下探至90万元。若是换算为含税开票价格，受新规影响的是101.7万—146.9万元的新车。

为此，多家车企针对性地推出“兜底”政策。例如，捷豹路虎中国宣布，到7月31日为止，购买揽胜盛世版以及路虎卫士90V8、110V8等指定车型，新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担；尊界则为7月19日前下定的用户，提供免税优惠。

起征点降40万元

7月17日，财政部、国家税务总局发布公告，自7月20日起，超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。

记者梳理发现，此前超豪华车消费税的起征点为零售价格130万元，如今起征点下降40万元至90万元。若是换算为含税开票价格，受新规影响的是101.7万—146.9万元的新车。

此次“豪车税”新规的实施，受影响最大的是像保时捷、奔驰、捷豹路虎这类定位高端但又走量的品牌。例如，保时捷的产品线覆盖了60万—300万元的价格区间，其中911、帕拉梅拉、Taycan等重点车型正好处于90万—140万元这一新规重点覆盖的价格带。

张丽表示，保时捷受新规影响最大的是911和帕拉梅拉，这两款车型也是平时销售的“主力军”。其中，911全系基本都在“豪车税”新规范围内，高配的帕拉梅拉按照原价7月20日之后也都须缴纳“豪车税”。

“一辆落地价100多万元的新车，大概需要多支付10万元左右的税费。但近期门店也推出了很多优惠活动，冲抵下来也为消费者减轻了一些负担。”张丽进一步表示。

“根据近9年价格促销的变化测算，我个人认为针对超豪华车的消费税征税范围调整，是随着市场促销价格大幅变化的对应调整。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，此次“豪车税”调整有利于引导合理消费，实现绿色环保可持续发展，是正常合理的调整。超豪华车的数量仅车市规模的千分之一左右，对一般消费者没有任何影响。

据崔东树介绍，2019年以来车市促销幅度不断增大。2025年6月，豪华车促销比例逐步增长至26.8%的高位，较上月增加1.1个百分点，较同期增加3.6个百分点。

“针对不含增值税130万元的车型，目前促销比例约30%，也就是优惠39万元。当年130万元的豪华车现在平均是降价到90万元，对应的含税价格也是145万元，基本与2016年制定税收政策时的基数是一致的。”崔东树分析道。

部分车企快速响应

近年来，超豪华车市场容量正在不断缩小。中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年，不含税价格90万元以上的新车共计销售3.7万辆。其中，燃油车销售3.3万辆，同比下滑41%；插电混动车型和非插电车型销售0.32万辆，同比下滑69%。

正因如此车企纷纷火速出招，想要降低“豪车税”新规对于消费者的影响。7月20日，捷豹路虎中国宣布：一直到2025年7月31日，消费者在捷豹路虎授权经销商购买揽胜盛世版以及路虎卫士90V8、110V8等指定车型并开具零售发票，其新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担。

“此举旨在降低新规对消费者可能造成的影响，并助力高端汽车消费市场平稳过渡。不仅展现了捷豹路虎对市场的快速响应能力，更体现了其长期深耕中国，回馈用户的决心。”捷豹路虎中国强调。

奔驰也迅速跟进。公开资料显示，即日起至2025年8月31日，购买梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和梅赛德斯-奔驰GLSSUV指定车型，可享限时尊享价，税改价不改，经销商全额承担超豪华小汽车消费税。公开资料显示，奔驰GLSSUV官方指导价为106万—139.82万元，迈巴赫S级轿车售价在超146.8万元。

值得关注的是，此次超豪华小汽车征收范围包含纯电动、燃料电池等各种动力类型的小汽车，这意味着新能源汽车首次被纳入征税范围。

为此，尊界也紧急推出限时豁免政策：凡在7月19日23:59前下定的用户，均可享受免税优惠。据悉，这一举措直接刺激了消费需求，售价70.80万—101.80万元的尊界S800近期单日大定订单突破700辆，这一数据已接近迈巴赫S级的单月销量。

与此同时，保时捷、玛莎拉蒂等超豪华汽车品牌则选择按兵不动。玛莎拉蒂中国相关人士告诉记者，玛莎拉蒂在90万—140万元区间的车型有格雷嘉 SUV Trofeo版本以及GranTurismo跑车Modena版本，目前暂时还没有针对“豪车税”的措施，“这方面以官方通告为准”。

“我们正在评估‘豪车税’新规的政策细节以及可能对公司业务带来的影响，如果有相应的政策会及时公布。”保时捷中国相关人士向记者如是表示。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军）