地平线HSD将于第三季度量产上车 剑指千万级交付

4月18日晚间，上海滴水湖。

正式推出地平线城区辅助驾驶系统HSD，并正式宣布，随着奇瑞的正式官宣，搭载HSD首款量产车型将于2025年第三季正式量产，加速向千万级装机量的产业高地突破，奇瑞基于开放创新的联合生态打造出“猎鹰方案”。地平线HSD作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，将和征程6P在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。除奇瑞以外，地平线城区辅助驾驶系统HSD首批量产合作车企还有大众，新车型将于2026年正式量产。头部车企与本土智驾企业的深度协同，正在改写中国智能汽车产业链格局。

奇瑞汽车董事长尹同跃也受邀来到发布会现场，并发表了演讲，提到与地平线的智驾战略合作时，尹同跃提到了在智驾层面的合作，需要地平线的不断支持和赋能。

地平线城区辅助驾驶系统HSD通过创新技术架构实现跨越式突破。该体系深度融合软硬件协同开发理念，以新一代征程6P计算方案为技术底座，构建起具备类人思维能力的驾驶决策中枢。基于海量场景数据持续进化，打通环境感知、动态决策与车辆执行的全链路闭环，在复杂城市路况中展现出接近人类驾驶员的灵活判断力。通过多维度信息融合与实时动态建模，车辆可精准识别道路参与者的行为意图，在车流交织的匝道汇入、行人频繁穿行的商业区等场景中自主生成兼顾安全与效率的通行策略。这一技术突破让智能驾驶系统在应对突发状况时表现更为从容，为使用者带来更自然、更安心的智慧出行体验。

地平线城区辅助驾驶系统HSD的量产，标志着中高阶智驾成本曲线的下探。在保证系统可靠性的前提下，地平线将硬件成本继续压缩，未来一些15-20万的车型也将搭载中高阶智驾方案，推动智驾系统向“全系标配”的转型。

此次量产事件折射出中国智能驾驶产业的深层变革，技术突破正从单点创新转向系统能力建设。地平线这种生态级竞争力或将重新定义全球智能驾驶市场的竞争格局。当千万量级的智能终端形成协同网络，中国汽车产业有望率先构建出自我强化的智能进化体系。