京东方精电年营收首超百亿元 计划未来海外收入占比超50%

21世纪经济报道记者倪雨晴 深圳报道

2024年是车载显示面板赛道的增长年，国内企业在激烈的竞争中突围。

根据群智咨询（Sigmaintell）的数据，去年全球车载显示面板出货量达到2.3亿片，同比增长8.5%。中国内面板厂在全球竞争中表现亮眼，出货量首次占据半壁江山，达51.7%。其中，京东方（BOE）排在第一，出货量达到 4090万片，市场份额为17.6%。

京东方精电（00710.HK）则是京东方旗下承载车载显示、工业显示的上市企业。同时，京东方精电是京东方“屏之物联”战略下的重要旗舰，既是车载业务平台，也是海外业务拓展桥头堡。

日前披露的2024年业绩公告显示，京东方精电期内营业收入134.49亿港元（约合125.72亿人民币），同比增长25%，超过了百亿元人民币大关，股东应占溢利3.91亿港元。

财报指出，营收增长主要是由新能源汽车需求增长所带动，相关的TFT产品、触控屏显示模组及车载系统产品销售都上涨。

谈及利润的变化，京东方副董事长、京东方精电执行董事兼主席高文宝向21世纪经济报道记者表示：“主要是因为我们投入了大量资金用于长期发展，比如储备技术和成本核算的变化。成都工厂正在提高加工率，同时海外布局也带来了费用，但是我们也拓展了客户端。我们预计利润将逐步修复，成都工厂的运营将不断改善。”

具体到业务层面，京东方精电的核心支柱就是汽车显示屏业务。2024年该业务收益为126.6亿港元，同比增加30%，占总收益约94%。同时，京东方精电表示，系统业务已经成为新的成长点，并专注于智能显示系统、先进显示系统、智能座舱系统、海外显示系统等产品，这部分收益较去年也大幅增加。

在车载面板市场上，竞争一直白热化。群智数据显示，前五大厂占据全球市场约60%的份额，按排名分别是京东方、天马、友达、日本显示、LG显示。各厂商通过技术创新和优化市场策略来提升自己的市场地位，并且更加注重从单纯规模扩张转向价值创造，以增强竞争力。

高文宝告诉记者，京东方精电去年车载显示面板出货量首次突破4000万片，进一步巩固了市占率。其中，在关键智能座舱领域，京东方精电采取了“三步走”战略，从车载显示器件到车载显示屏系统，再到智能座舱解决方案“HERO”。

京东方精电对“HERO计划”定位颇高，高文宝表示，这一计划并非局限于短期营收和利润，而是着眼于构建长期商业模式升级的平台。

同时，“在智能座舱屏系统业务方面，我们已经从二级运营商升级为一级运营商，并在2021年成立了京东方汽车电子公司，经过三年的市场拓展，去年营业收入突破了10亿港元。”高文宝进一步谈道，系统业务成为了车载的新增量。

除了车载显示业务，京东方精电在工业屏显示领域也有较长的发展历史，目前营收占比较小，约6%。

对于未来的发展战略，高文宝谈道：“在工业屏显示领域，我们看到了巨大的市场机会，尤其是在矿山机械和农业机械等领域。我们已经在这个行业做了40年，拥有强大的客户基础和业务基础，具备差异化、全球化生产制造能力。未来，我们计划强化技术，抓住工业产品在未来5年及更长时间内的新机会。”

此外，显示面板的海外业务也备受关注。从全球化布局看，京东方精电的产能由成都、河源、越南三大基地支撑，2024年12月，越南海外生产基地首条生产线试产成功。

“我们的目标是超过50%的贡献来自海外市场，内部对此有很高的期待，”高文宝说道，“尽管面临关税变化等挑战，我们仍然看好海外市场的发展，并计划在未来进一步强化海外市场的研产销三个方面。”

整体而言，随着汽车智能化、电动化的深入以及消费者对智能座舱体验要求的提高，特别是新能源汽车市场的扩张，车载显示面板市场仍将继续增长。根据群智咨询的最新预测数据，2025年全球车载显示面板出货数量将维持5.4%高速增长，达到2.5亿片。然而，市场竞争也将加剧，行业参与者需持续创新，增强自身竞争力以适应市场变化。

更多内容请下载21财经APP